双燃料汽车将陆续退出南宁出租车行业

记者从南宁市出租汽车协会获悉，今年南宁市出租汽车行业今年将有一批双燃料出租车下线更新，并计划采购1400多辆新能源出租汽车投入运营，服务南宁环保低碳绿色出行。

洽谈会现场

6月9日上午，南宁市出租汽车协会组织全市的出租车企业与多家新能源品牌汽车厂商开展集中采购意向洽谈，南宁市出租汽车协会会长傅汉根表示，今年年内，南宁市出租汽车行业会有一批双燃料出租车下线更新，而此次洽谈后，新能源出租汽车也将作为替换该批次车辆的新车型上线运营。

记者了解到，为搭建出租汽车经营企业与汽车厂商相互了解深入交流的平台，南宁市出租汽车协会向市场上适合做出租汽车的新能源汽车厂商发出了集中采购招标意向函，目前，累计有7家厂商受邀来给南宁出租汽车企业提供车型。据其中一家新能源汽车厂商负责人介绍，相比传统的燃油汽车，新能源出租汽车的成本至少要低30%甚至是20%左右，对于像出租车这种在室内这样走走停停，油耗比较高的情况下，排放污染比较大的情况下，更是这种电动车的最好的一个优势的地方。

新能源汽车体验现场

新能源出租汽车在国内各大城市均已推广使用，目前，南宁市出租汽车行业也有部分企业引进了新能源出租车，南宁公交出租汽车有限公司总经理梅大田告诉记者，该公司目前已引入500多台新能源出租汽车，在节约运营成本上，新能源出租汽车相比于普通双燃料车优势明显。

出租车司机体验新能源汽车

相关的运营数据显示，双燃料汽车的油价成本约为0.5元/公里，而新能源汽车的充电模式电价为0.15—0.18元/公里，换电模式电价为0.25元/公里，大大降低了驾驶员的经营成本。

据了解，目前，南宁市共有巡游出租汽车7000辆左右，不过新能源车型只有600辆，仅占巡游出租汽车保有量的8.5%。南宁市出租汽车协会会长傅汉根表示，预计会在4到5年内,南宁市所有双燃料出租车将会全部淘汰出市场。此外，在价格方面，傅汉根表示，未来完成巡游出租汽车电动化进程后，将征集乘客、驾驶员等各方意见，再根据相关程序，决定具体的调整方案。

来源：广西台新闻